L'aeroporto più grande per numero di passeggeri del Massachusetts e del New England ha il nome piuttosto lungo di General Edward Lawrence Logan International Airport, quindi non sorprende che venga solitamente indicato come Boston Logan (BOS), Logan Airport o, più semplicemente, Logan. L'aeroporto Logan di Boston ha il codice di designazione IATA (International Air Transport Association) BOS, che è una semplice abbreviazione di Boston.
L'aeroporto è tra i primi venti più trafficati d'America e nel 2019 ha gestito oltre 42 milioni di passeggeri in transito, il volume di traffico più alto della sua lunga storia.
È uno degli otto aeroporti del Massachusetts, ma gli altri sette sono piccoli attori rispetto al Boston Logan. Situato a sole 5 miglia (5 km) dal centro di Boston, l'aeroporto Logan è estremamente ben servito dai trasporti locali, che comprendono anche un servizio di traghetti.
Aperto per la prima volta nel 1923, l'aeroporto si estende su una superficie di quasi 2.400 acri, con quattro terminal passeggeri e sei piste. È stato chiamato così in onore del generale Edward Lawrence Logan, un eroe di guerra e nativo di Bostonia.
Logan opera voli nazionali e internazionali ed è un hub per Cape Air e un hub secondario per le operazioni transatlantiche di Delta Air Lines. Altre compagnie aeree di rilievo che operano a Boston Logan sono United Airlines, American Airlines e JetBlue, mentre molte delle maggiori compagnie aeree statunitensi hanno voli di linea da e per l'aeroporto.
Originariamente chiamato Jeffrey Field e utilizzato principalmente dal Corpo Aereo dell'Esercito degli Stati Uniti e dalla Guardia Nazionale Aerea del Massachusetts, l'aeroporto è stato aperto per la prima volta nel settembre 1923, ma ha iniziato a ricevere voli passeggeri commerciali solo nel 1927. Con l'aumento della domanda di viaggi aerei negli anni '40 e '50, l'aeroporto aggiunse altri 1.800 acri alla sua superficie e fu esteso al porto di Boston. Gli edifici dei terminal vennero ampliati e nel 1949 vennero aggiunti due nuovi terminal, B e C.
L'aeroporto fu rinominato nel 1943 in onore dell'eroe di guerra di South Boston, il Maggiore Generale Edward Lawrence Logan, la cui statua si trova oggi nell'aeroporto. Il Boston Logan è stato il primo aeroporto statunitense a introdurre un collegamento di transito rapido con la costruzione di una stazione aeroportuale dedicata.
Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, l'aeroporto iniziò a operare voli transatlantici quando American Overseas Airlines volò settimanalmente verso l'aeroporto di Shannon in Irlanda e poi verso Londra, Inghilterra. Poco dopo, anche la Pan Am iniziò a effettuare voli di linea per Shannon e per le Azzorre con collegamenti successivi per Lisbona e Londra. Alla fine degli anni '50, Boston Logan operava voli per l'Irlanda, l'Inghilterra, la Scozia, la Francia e altre destinazioni mondiali con molte delle maggiori compagnie aeree, tra cui BOAC, Pan Am, Air France, American Airlines, Eastern Airlines, United Airlines, TWA, National Airlines e Alitalia.
Riconoscendo il crescente volume di traffico internazionale, l'aeroporto è stato ufficialmente rinominato General Edward Lawrence Logan International Airport nel 1954.
L'aeroporto Logan dispone di sei piste di decollo e atterraggio servite da quattro terminal contenenti 102 gate. I quattro terminal sono designati A, B, C ed E. La maggior parte dei voli internazionali utilizza il terminal E, poiché gli altri tre non dispongono di strutture per l'immigrazione o la dogana. Per questo motivo, tutti e quattro i terminal sono collegati da bus navetta e c'è anche una passerella mobile tra i terminal A, B ed E, che operano tutti nella zona di pre-sicurezza dell'aeroporto.
Inaugurato nel 2005, il Terminal A è principalmente appannaggio di Delta Air Lines ed è diviso in due sezioni collegate da un tunnel pedonale.
Ristrutturato di recente, nel 2014, il Terminal B è suddiviso in Nord e Sud ed è una base operativa di United Airlines, utilizzata anche da Air Canada, Alaska Airlines e Spirit Airlines.
Base operativa di JetBlue, il Terminal C gestisce anche i voli della compagnia irlandese Aer Lingus e di Cape Air ed è utilizzato anche per le partenze di TAP Air Portugal.
Chiamato anche Terminal Internazionale John A. Volpe, il Terminal E è il terminal principale utilizzato per gli arrivi e le partenze internazionali. Il piano terra è utilizzato per gli arrivi e la dogana statunitense, il terzo piano per le partenze e il secondo per il controllo dei passaporti e dell'immigrazione.
Al Terminal E è in corso un'ulteriore espansione che comprende la costruzione di un nuovo checkpoint TSA (Transport Security Agency) e l'ampliamento delle aree doganali e di ritiro bagagli. Il completamento dei lavori è previsto per l'inizio del 2023.
Logan è un aeroporto estremamente trafficato ed è utilizzato da molte delle compagnie aeree più grandi e affermate. Sebbene le compagnie aeree siano solitamente assegnate a uno (o due) terminal, ciò non è definitivo e possono verificarsi cambiamenti se la situazione lo richiede.
Di seguito è riportata una guida che indica quale terminal è (di solito) assegnato a quale compagnia aerea:
Delta Air Lines, WestJet
American Airlines, Air Canada, Southwest Airlines, Alaska Airlines, Spirit Airlines, Boutique Air, United Airlines
JetBlue, Aer Lingus, TAP Air Portugal, Cape Air
Alitalia, Azores Airlines, Air France, American Airlines, Cathay Pacific, British Airways, Delta Air Lines, El Al, Copa Airlines, Emirates, Hainan Airlines, Frontier Airlines, Iberia, Japan Airlines, KLM, JetBlue, Korean Air, LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, Scandinavian Airlines, Sun Country Airlines, TAP Air Portugal, Virgin Atlantic, Hawaiian Airlines, Porter Airlines, Turkish Airlines, Royal Air Maroc
La maggior parte degli arrivi internazionali atterrerà al Terminal E, da dove i passeggeri sbarcati saranno indirizzati attraverso la zona di sicurezza verso la dogana e l'immigrazione.
Tutti i controlli doganali e di immigrazione all'aeroporto Logan sono effettuati dall'agenzia statunitense Customs and Border Protection(CBP), un ramo della Homeland Security. I funzionari del CBP sono incaricati di applicare le norme relative all'ingresso di persone e merci negli Stati Uniti.
L'America gestisce un programma di esenzione dal visto (Visa Waiver Program, VWP) che si applica a un determinato numero di Paesi considerati a basso rischio per la sicurezza. L'elenco del VWP comprende molti membri dell'Unione Europea, il Regno Unito e diversi altri Paesi.
Come avviene in tutti gli aeroporti e i porti degli Stati Uniti, i cittadini non statunitensi in arrivo dovranno presentare la documentazione necessaria per ottenere l'ingresso, in una delle due forme seguenti:
I cittadini dei Paesi VWP non necessitano di un visto per gli Stati Uniti, ma di un passaporto valido approvato dall'ESTA. L'ESTA (Electronic System for Travel Authorization) è una forma di visto elettronico che deve essere richiesto e concesso prima di intraprendere qualsiasi viaggio negli Stati Uniti. La procedura di richiesta consiste in un questionario dettagliato che riguarda i dati personali del richiedente, la storia dei viaggi in alcuni Paesi e i dettagli di precedenti condanne penali. Le informazioni fornite vengono poi accuratamente controllate in numerosi database di sicurezza prima che l'ESTA venga concesso o rifiutato.
I cittadini dei Paesi che non hanno i requisiti per ottenere l'ESTA dovranno richiedere un visto per gli Stati Uniti presso un'ambasciata o un consolato americano nel Paese di origine del richiedente o nel Paese da cui proviene il volo.
A partire dalla fine del 2020, l'aeroporto Logan di Boston gestisce il cosiddetto "arrivo semplificato" per i viaggiatori internazionali in arrivo. Il processo utilizza il riconoscimento facciale per verificare l'identità del passeggero e fornisce al CBP una registrazione biometrica delle date e dei luoghi di ingresso e di uscita dei cittadini non statunitensi in visita.
Iviaggiatori appena arrivati si fanno fotografare prima di presentarsi al banco dell'immigrazione; la fotografia viene poi confrontata elettronicamente con una serie di foto già fornite dal passeggero e archiviate in un database del CBP. Se, per qualsiasi motivo, il sistema non riesce a far coincidere la nuova fotografia con quelle archivi ate, il passeggero passa all'immigrazione ordinaria dove la documentazione e i documenti d'identità possono essere controllati manualmente. L'arrivo semplificato non è obbligatorio e i viaggiatori in arrivo possono rinunciare al processo informando un agente del CBP.
Nel 2007, sul sito web aviation.com, il Boston Logan è stato descritto come "l'aeroporto più facile da raggiungere" e lo stesso vale oggi. Ciò è dovuto principalmente al fatto che l'aeroporto è così vicino al cuore di Boston e si trova anche sulle rive del porto di Boston. Ciò significa che esistono numerose opzioni per raggiungere e lasciare l'aeroporto, non ultima quella del traghetto.
Il centro di Boston dista solo 3 miglia e 15 minuti di auto dall'aeroporto.
La linea SL1 della MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority) è diretta a South Station, da dove è possibile raggiungere tutti e quattro i terminal del Logan.
La metropolitana MBTA Blue Line arriva fino alla Airport Station, da dove partono bus navetta gratuiti per i vari terminal dell'aeroporto.
È disponibile una navetta gratuita per il molo dei traghetti dell'aeroporto Logan, dove la MBTA gestisce un traghetto diretto per il lungomare di Boston.
IlMassport Airport Shuttle è un servizio navetta gratuito tra tutti i terminal dell'aeroporto e l'Airport Station.
I viaggiatori in arrivo o in partenza possono anche organizzare un viaggio in condivisione: le solite società di ride-sharing operano da e per il parcheggio centrale dell'aeroporto, mentre ci sono anche diverse società con licenza che offrono limousine, furgoni o auto con autista a noleggio.